Imagine que quando a bomba é ligada, existe uma tubulação que leva água para o campo. A água começa a fluir pela tubulação, mas em um ponto alto o ar se acumula, criando um ponto de alta pressão. O ar não pode ser descarregado da tubulação neste ponto, o que levará à redução da área da seção transversal do fluxo de água e afetará seriamente o fluxo suave da água no sistema de tubulação. Quando a bomba para de funcionar, a água continua a fluir devido à inércia, resultando em um estado de pressão negativa na tubulação atrás do fluxo de água. Com o aumento da diferença de pressão entre a atmosfera e o ar interno, o tubo ficará até mesmo comprimido e deformado.

O uso de válvulas de ar combinadas pode evitar esses problemas.

Por um lado, a válvula de ar combinada pode descarregar uma grande quantidade de ar acumulado no tubo, garantindo que ele seja preenchido com água e funcione suavemente. Ao mesmo tempo, a válvula pode liberar automática e continuamente uma pequena quantidade de ar do tubo, reduzindo ainda mais a ocorrência de problemas no sistema.

Por outro lado, quando a bomba é desligada ou falha, a válvula abre automaticamente. O ar entra no tubo a tempo e equilibra efetivamente a pressão dentro e fora do tubo. Esses mecanismos ajudam o sistema de dutos a operar sem problemas, reduzem o consumo de energia e prolongam a vida útil do sistema de dutos.

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